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49 villes membres d’Energie-Cités dans la Semaine de la mobilité !

Le thème central de cette édition 2007 est "Réinventons la rue". L’occasion de débattre de partage de la rue entre les différents moyens de transport urbain, d’encourager les citoyens à changer leur mobilité et de communiquer sur les politiques de transport mises en oeuvre par la Ville.

49 villes membres d’Energie-Cités prennent part à la Semaine européenne de la mobilité 2007 :

Allemagne : Frankfurt am Main, München

Belgique : Liège, Région de Bruxelles-Capitale

Bulgarie : Pazardjik

Espagne : Barcelona, Gijón, Pamplona, Sevilla, Zaragoza

Finlande : Helsinki, Pori

France : Angers, Bordeaux - Communauté Urbaine, Brest métropole océane - Communauté urbaine, Echirolles, Dole, Dunkerque Grand Littoral - Communauté urbaine, Lille, Montreuil, Mulhouse, Nantes Métropole, Paris, Rennes Métropole

Grèce : Thessaloniki

Hongrie : Nyíregyháza

Irlande : Cork City Council, Waterford

Italie : Napoli, Parma, Roma, Venezia

Lithuanie : Kaunas

Pays-Bas : Apeldoorn, Delft, Eindhoven, Heerlen, Utrecht, Zoetermeer

Portugal : Agueda, Almada, Cascais, Oeiras, Vila Nova de Gaia

Roumanie : Bistrita, Braşov

Suisse : Genève, Lausanne

Royaume-Uni : London Borough of Southwark



Mise à jour : 25 septembre 2007

61 villes membres d’Energie-Cités dans la Semaine de la mobilité !

Le thème central de cette édition 2008 est "De l’air pour tous". L’occasion de débattre du partage de la rue entre les différents moyens de transport urbain, d’encourager les citoyens à changer leur mobilité et de communiquer sur les politiques de transport mises en oeuvre par la Ville.

61 villes membres d’Energie-Cités prennent part à la Semaine européenne de la mobilité 2008 :

Allemagne : Frankfurt am Main, Freiburg-im-Brisgau, München, Stuttgart

Belgique : Région de Bruxelles-Capitale

Croatie : Ivanic Grad, Rijeka

Espagne : Barcelona, Gijón, Pamplona, Sevilla, Zaragoza

Finlande : Helsinki, Kotka

France : Angers, Besançon, Brest métropole océane - Communauté urbaine, Chalon-sur-Saône, Clermont-Ferrand, Saint-Quentin-en-Yvelines, Dole, Les Mureaux, Lille, Marseille, Metz, Montpellier, Mulhouse, Nantes Métropole, Paris, Rennes Métropole

Grèce : Thessaloniki

Hongrie : Nyíregyháza, Tata

Irlande : Cork City Council, Dublin

Italie : Napoli, Padova, Pordenone, Salerno, Udine

Lituanie : Kaunas

Pays Bas : Utrecht, Zoetermeer

Portugal : Agueda, Almada, Aveiro, Barreiro, Cascais, Oeiras, Sintra, Vila Nova de Gaia

Roumanie : Bucuresti, Constanta, Bistrita, Braşov

Slovaquie : Presov

Suède : Malmö, Växjö

Suisse : Lausanne

Royaume-Uni : Leicester, London Borough of Southwark, Newcastle-upon-Tyne



Mise à jour : 23 septembre 2008

A Heidelberg, des centaines de citoyens s’engagent pour le climat !

Dans le cadre de la campagne "Gesicht zeigen für den Klimaschutz" [1], tous les habitants sont appelés à contribuer activement à la protection du climat en s’engageant à réduire de 20% les émissions de CO2 de la ville à l’horizon 2015. Les posters mettent en scène des habitants donnant des conseils à leurs concitoyens sur la manière de participer, à leur niveau, à la réalisation de cet objectif. La campagne pour la protection du climat, intitulée « Climat cherche protection à Heidelberg – protégez-le ! », est menée conjointement avec des artisans, des industriels et des associations de protection de l’environnement. Elle vise à informer le plus grand nombre de citoyens sur les moyens dont ils disposent pour protéger le climat et les encourager à joindre le geste à la parole. Tout un chacun peut contribuer à protéger le climat d’Heidelberg, quels que soient son sexe, son âge, sa nationalité ou son appartenance politique. S’engager à protéger le climat d’Heidelberg implique de :

  • S’engager à émettre moins de CO2.
  • S’affranchir des fausses idées largement répandues, comme celle selon laquelle les mesures de protection du climat engendraient nécessairement une restriction de mouvement et une baisse de la qualité de vie.
  • Réduire les émissions de CO2 en adoptant des gestes simples dans la vie de tous les jours : installer des ampoules à économie d’énergie, aller faire ses courses à pied plus souvent, éteindre les écrans d’ordinateurs lorsque l’on ne s’en sert pas, ne pas laisser les appareils en veille continuellement, organiser un système de covoiturage pour se rendre au travail, bref : vivre plus simplement et en toute conscience !

236 posters ont été affichés jusqu’à présent, mettant en scène plus de 450 habitants qui ont accepté de sortir de l’anonymat pour exprimer leur point de vue sur la protection du climat.

La galerie de photos de ces protecteurs du climat est visible à l’adresse suivante : http://klimasuchtschutz.heidelberg.de

Les cent premiers posters ont été affichés sur la plaine du Neckar à l’occasion de la journée d’action « Neckar vivant » le 17 juin dernier. D’autres manifestations suivront, dont une le 20 août dans le hall d’entrée de la mairie d’Heidelberg.



Mise à jour : 31 août 2007

A la veille de la Présidence Française - Mettre le citoyen au coeur de la politique énergétique européenne

C’est dans cet esprit qu’Energie-Cités a adopté plusieurs résolutions qui vont toutes dans le sens de relier les questions réglementaires et techniques aux attentes de la société et ainsi rendre plus compréhensible – et même désirable - par les citoyens ce qui motive la politiques de l’UE :

  • Une Déclaration intitulée "Hausse des prix énergétiques : Les vieilles solutions ne fonctionneront plus !’’ pour rappeler que les 3x20 doivent devenir la feuille de route de tous les échelons de la société : seule la traduction de ces objectifs à l’échelon local permettra de le rendre compréhensible par les citoyens et de leur donner l’occasion de s’y impliquer, dans leurs responsabilités domestiques, professionnelles ou associatives.
    C’est pourquoi Energie-Cités soutient l’initiative de la « Convention des Maires » par laquelle les autorités locales et régionales s’engageraient à atteindre et dépasser les objectifs de l’UE de façon volontaire.
  • Directive Bâtiments (EPBD) : la réécriture en cours de cette directive doit clairement montrer que son objectif est aussi de lutter contre la précarité énergétique, plus généralement mettre les citoyens européens à l’abri de la vulnérabilité énergétique dans un monde incertain ainsi que de créer des emplois non délocalisables pour réhabiliter les logements.
  • Projet de Directive « énergies renouvelables » : les objectifs doivent clairement mentionner qu’il s’agit aussi de stimuler les activités économiques locales, la création d’emplois, et de sécuriser l’approvisionnement énergétique non seulement de l’UE dans son ensemble mais de tous les territoires européens, où qu’ils se trouvent.


On dit souvent que l’UE manque de souffle et de projets.
Les contraintes énergétiques et climatiques nous obligent à revisiter toutes nos politiques et à inventer une Europe durable.

Une immense opportunité à ne pas manquer pour ré-humaniser l’Europe !



Mise à jour : 1er juillet 2008

Almada dans la Semaine de la mobilité !

Le programme large et varié inclus des activités telles que des marches et des tours en vélo organisés, des forums participatifs, une exposition de clips vidéo et documentaires sur la mobilité et le changement climatique, la présentation de plans de déplacements pour les écoles. La Journée sans voiture sera une journée bien remplie avec des activités dans les rues auquel le thème de cette année "Réinventons la rue" est dédié.

Il y aura des artistes de rue, des ateliers, du sport, des jeux traditionnels, des bilan de santé, de l’artisanat et une vente de produits régionaux, un "petit train de rue" assurant gaieté et une alternative de transport dans mais aussi autour de la zone sans voiture, des jeux gonflables pour les enfants, un "festival de la soupe" organisé par les associations de quartier et même la possibilité de faire un baptême de mongolfière !

En 2007 les mesures permanentes à Almada inclus la création d’une zone piétonne, la mise en place d’une piste cyclable dans le quartier, segways et vélos à assistance électrique avec une équipe de maintenance du parc et des mesures de réduction importante de la vitesse autour de deux écoles.

Pour plus d’informations :
Agence locale de l’énergie d’Almada - www.ageneal.pt



Mise à jour : 17 septembre 2007

« A l’action » : Financer son Plan Climat

« Financer son Plan Climat », question cruciale, qui sera discutée à Paris lors du 4ème atelier d’échange d’expériences des actions énergie-climat des collectivités locales.
En prime la veille vous pouvez assister à la conférence professionnelle organisée par la ville de Paris sur le thème de «  l’ingénierie financière au service de la lutte contre le changement climatique »

Public : élus, techniciens des collectivités locales, financiers (banques, assurances), entrepreneurs (construction, énergéticiens, aménageurs…).

Sur inscription AVANT le 20 octobre 2008 (places limitées)

Programme de l’atelier

Programme de la conférence professionnelle

Bulletin d’inscription



Mise à jour : 7 octobre 2008

« IMAGINE le futur énergétique des cités européennes ! »

Afin de mieux s’y préparer, Energie-Cités lance une activité de prospective...

Parce que :

  • les questions du changement climatique et des ressources énergétiques, très liées entre elles, vont prendre à l’avenir des dimensions encore inattendues aujourd’hui,
  • la société de demain dépendra beaucoup du futur énergétique que nous avons la responsabilité de construire sur nos territoires,
  • nous devons inventer un futur énergétique compatible avec ce que la planète peut accepter et diminuer la vulnérabilité énergéti- que des territoires et des habitants,

...et propose de la partager avec de nombreux partenaires
Cette activité réunira un éventail de partenaires : autorités locales, acteurs motivés, associations professionnelles (architectes, urbanistes, responsables de transport, de logement, sylviculteurs, entreprises, artisans, etc.), entreprises industrielles et de services, banques et assurances, universités, instituts et centres de recherche, spécialistes de l’information, méthodologues, ONG, artistes, philosophes, sociologues, prospectivistes, institutions diverses.

Ce projet prendra le nom de « IMAGINE le futur énergétique des cités européennes ». [2]

Premières activités prévues
Dès 2006 seront réalisés dans ce cadre :

  • une exposition sur des pratiques exemplaires de territoires, accessible de façon virtuelle et reproductible partout en Europe,
  • un premier séminaire de prospective qui se tiendra en France, dans un site symbolique, une ancienne Saline Royale, née pour des raisons énergétiques (le bois) et morte de n’avoir pas su s’adapter siècle, au renouveau énergétique (le ter, à la fin du XVIII charbon).

Energie-Cités lance un Appel à tous les organismes publics, privés et associatifs intéressés à s’engager dans cette aventure partenariale !



Mise à jour : 14 novembre 2006

Besançon, un éco-appartement aux airs de hip-hop !

On y découvre des solutions simples pour dépenser moins par des fresques d’influence hip-hop qui ont été peintes par des jeunes du quartier avec l’aide d’un grapheur. C’est la précarité croissante de nombreux foyers qui a incité la ville de Besançon et le CAUE à créer cet appartement-témoin d’un nouveau genre. Certaines familles, du fait d’un gaspillage énergétique, peuvent aller jusqu’à payer plus cher en charges qu’en loyer et en trois ans, les impayés d’énergie ont augmenté de 23 % à Besançon. L’objectif de cette opération est donc de travailler avec ces familles du quartier afin de les sensibiliser à l’éco-citoyenneté en tant qu’acte écologique… mais aussi et avant tout pour faire des économies.



Mise à jour : 7 avril 2008

Bruxelles-Capitale fête la Semaine de la mobilité !

Le Dimanche sans voiture, qui aura lieu le 23 septembre, en sera évidemment le point culminant. Ce jour-là, voitures, motos et autres camions seront interdits dans toutes les communes. De quoi laisser 160 km2 de champ libre aux cyclistes, aux patineurs et aux promeneurs. De plus, les transports en commun circuleront gratuitement et de nombreuses activités viendront égayer encore davantage la capitale. Une occasion unique pour les habitants et les visiteurs de découvrir Bruxelles sous un angle différent.

L’édition 2007 de la Semaine de la Mobilité sera même un peu plus longue que les précédentes. Les festivités débutent en effet le samedi 15 septembre, avec l’événement musical baptisé « Musikometro - Busking Brussels », qui se déroulera dans le métro. Le 16 septembre a lieu la « Journée Cambio » sur l’auto-partage et le 22 septembre, les commerçants bruxellois fêtent les clients qui font leurs courses à vélo.

Chaque année, la Semaine de la Mobilité et le Dimanche sans voiture doivent une bonne partie de leur succès à l’enthousiasme et au dévouement des écoles et des comités de quartier qui concoctent un grand nombre d’activités.

La Semaine de la Mobilité et le Dimanche sans voiture sont l’occasion de faire prendre conscience que l’espace public appartient à tous et pas uniquement aux automobilistes.

Pour plus d’informations : www.dimanchesansvoiture.irisnet.be



Mise à jour : 13 septembre 2007

ChallenGES Tour : le récit du voyage ...

Porté par Laure Alba et Thomas Le Gallic, deux étudiants en agronomie et environnement à l’ENSAIA, le projet est "d’identifier et diffuser les initiatives prises dans une quinzaine de villes européennes afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre."

C’est dans le cadre d’un stage chez Energie-Cités que nos deux globe-trotteurs ont ainsi déjà parcouru la Suisse, l’Allemagne, la France, la Belgique, la République Tchèque, la Pologne, la Slovaquie et la Roumanie !

ChallenGES Tour, ce sont des rencontres vivantes et enrichissantes, au plus près du terrain, que nous relatent Laure et Thomas sur leur blog avec une grande régularité et toujours beaucoup de talent. C’est un plaisir de lire ces récits qui ne sont pas rafraîchissants ... que pour la planète !

Et pour celles et ceux qui ne découvrent leur carnet de voyage que maintenant, Laure et Thomas ont eu la bonne idée de préparer pour les fêtes un "best-of" de leurs articles les plus lus.

http://challengestour.blogspot.com/



Mise à jour : 8 janvier 2008

COGENChallenge, Promotion de la petite cogénération

Les municipalités pourront ainsi bénéficier d’un vaste choix d’outils. Un guide expliquant comment monter un projet de cogénération et un dossier avec toute la documentation nécessaire vous initieront au monde de la cogénération. Des bureaux régionaux seront également à votre disposi- tion pour vous apporter conseils et soutien. Quant à l’annuaire des fournisseurs et aux fiches techniques par pays, ils vous aideront à trouver les professionnels dont vous avez besoin pour votre projet.

Mais COGENChallenge, c’est avant tout une exceptionnelle base de données, avec 1000 installations de cogénération répertoriées dans le monde !

Ne manquez pas une telle opportunité ! Saisissez votre chance et rejoignez la Campagne !



Mise à jour : 30 octobre 2006

Conférence sur le Climat de Poznan : les maires d’Energie-Cités doivent être présents !

L’objectif de cette initiative est de donner une plus grande visibilité aux collectivités locales dans ce processus mondial et promouvoir le rôle important qu’elles peuvent y jouer, ainsi que leurs responsabilités dans la réalisation des objectifs fixés par la communauté internationale.

Energie-Cités entend lier étroitement la Convention des Maires au processus des Nations Unies. C’est pourquoi Energie-Cités encourage ses membres à assister aux sessions réservées aux collectivités locales prévues du 9 au 11 décembre à Konin et Poznan.

En étroite collaboration avec l’association polonaise des collectivités locales (ZMP) et la Municipalité de Bielsko-Biala, Energie-Cités a participé également activement au congrès de ZMP organisé à Bielsko-Biala le 25 et 26 septembre, au cours duquel s’est tenu une session spéciale consacrée à l’énergie et au changement climatique.

Pour plus d’informations, téléchargez la première annonce des ateliers à Poznan et remplissez le formulaire d’inscription si vous souhaitez participer.



Mise à jour : 23 octobre 2008

Convention des maires : les villes européennes s’unissent !

L’idée de créer une Convention des Maires a été exposée par le Plan d’Action pour l’efficacité énergétique (2006) pour renforcer et reconnaître les actions prises par les villes, ainsi que pour accroître le dialogue entre le niveau local et européen.
L’efficacité énergétique, étant principalement une question locale, des engagements politiques pris les villes sont essentiels pour atteindre les objectifs énergétiques et climatiques de l’Union Européenne.

Neuf Villes, toutes représentantes du CEMR, de Climate Alliance, d’Eurocities et d’Energie-Cités, ont été invitées à participer au lancement de cette initiative.


Brussels - Belgium - 29 January 2008 - European Union Sustainable Energy Week 2008 - © EC

Berlin (DE), Bonn (DE), Heidelberg (DE), Helsinki (FI), Londres (le ROYAUME-UNI), Milan (CELA), Munich (DE), Nantes (LE FR), Riga LV) ont participé à la table ronde fournissant une description courte de leurs actions locales.

Texte de la Convention des Maires et tous les autres documents associés, dans toutes les langues, à cette adresse : http://ec.europa.eu/energy/climate_actions/mayors/index_en.htm

Une adresse mail a également été créée pour recueillir toutes les manifestations d’intérêt sur la Convention des Maires TREN-COVENANT ec.europa eu

L’enregistrement vidéo est maintenant disponible en 6 langues allemand, anglais, espagnol, français, italien et polonais sur le site de Managenergy

Voir toutes les photos de cet événement

Pour plus d’information Kristina Dely



Mise à jour : 24 septembre 2008

Découvrez l’Espace René Dumont


Visiter le catalogue en ligne

Pour plus d’information, contacter contact@association4d.org



Mise à jour : 28 octobre 2008

Découvrez le nouveau quartier durable de Grenoble – exemple de nouvel urbanisme en France.


La ZAC de Bonne est située à proximité du centre ville et prévoit de fournir 850 appartements dont 35% à 40% de logements sociaux ; 15 000 m² dédiés aux commerces, loisirs et services avec la création de 30 nouveaux commerces, 6000m² de bureaux neufs et rénovés et un hôtel 3 étoiles. Le quartier de Bonne comprend une école primaire et une cantine scolaire, des logements étudiants et une maison pour personnes âgées. 5 hectares d’espaces verts constitués de parcs et de jardins se situent au cœur de ce nouveau quartier.

Le projet a débuté en 2001 et s’est organisé dès le départ en étroite coopération entre tous les intervenants : urbanistes, constructeurs, syndicats et associations de quartier ainsi que les Grenoblois. Tout le quartier sera finalisé en 2010 et fera partie du centre ville de Grenoble.

Le quartier de Bonne a été bien planifié. Il intègre des bâtiments HQE (méthodes et matériaux de construction bioclimatiques, panneaux photovoltaïques intégrés et enveloppe optimisée) et 8 mini centrales de cogénération située dans l’enceinte résidentielle. L’objectif est de réduire de 30 à 40% la consommation d’énergie par rapport aux standards applicables en construction. La construction d’un bâtiment à énergie positive (bâtiment produisant plus d’énergie qu’il n’en consomme) est également prévue : ce bâtiment de 1600m² accueillera des activités du tertiaire.

La ZAC de Bonne fait partie du projet Européen CONCERTO Sesac project.

Pour plus d’information : www.debonne-grenoble.fr

Contact : Perrine Flouret or Kinga Kovacs








Mise à jour : 20 mars 2008

Développement durable. Villes régions…, agir localement

Ce hors-série est un outil au service des acteurs, élus et personnels des collectivités, et un guide pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur les politiques à mener au niveau local en matière de transport, logement, urbanisme, marchés publics, déchets.. . Les politiques des 20 plus grandes agglomérations sont passées au crible, afin de mieux vous éclairer sur les solutions à envisager et leur mise en œuvre.

Un ensemble de 11 indicateurs a été défini pour l’évaluation des politiques de ces agglomérations. L’appartenance à des réseaux de collectivités engagées dans le développement durable, tels qu’Energie-Cités, est un de ces indicateurs. Parmi les 20 villes présentées, 12 sont membres d’Energie-Cités.

En kiosque jusqu’en juillet. Coût : 9,50 euros.
Télécharger un extrait sur le site du Comité 21
Plus d’information sur le site d’Alternatives Economiques



Mise à jour : 8 juin 2007

Dévoilé à Cork, le diaporama des actions des membres d’Energie-Cités est désormais en ligne

Les villes montrent la voie
A partir des expériences de nos membres, près d’une centaine de bonnes pratiques a été réalisée et est maintenant en ligne dans notre base de données.

Un outil de promotion
Le diaporama offre une vue d’ensemble d’actions intéressantes et pertinentes pour permettre aux villes d’atteindre les objectifs de l’Union européenne.
Vous pouvez l’utiliser lors d’ateliers ou de rencontres pour promouvoir vos actions et celles des autres villes membres du réseau.

Vous n’y figurez pas et souhaitez promouvoir votre ville ?
Alors n’hésitez pas à nous envoyez des informations sur vos actions, vos projets en remplissant ce modèle.
Il en ressortira une fiche de cas et l’insertion d’une diapositive dans le diaporama.
Cette possibilité est réservée uniquement aux membres d’Energie-Cités


Lien vers la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=lu_S...

Pour plus d’information, contacter Béatrice



Mise à jour : 20 mai 2008

Des élus du Pas de Calais en visite d’étude à Heidelberg !

Pendant près de deux jours cette délégation a notamment pu échanger avec les responsables de certaines des principales réalisations de la ville de Heidelberg :

  • Visite d’un collège modèle équipé d’installations photovoltaïques, d’un chauffage bois relié au système de contrôle des consommations énergétiques des bâtiments municipaux
  • Visite d’un ensemble de logements sociaux entièrement réhabilité avec des normes énergétiques supérieures de 30% à la réglementation allemande
  • Visite d’un immeuble de bureaux construit par un promoteur privé en application du concept "zéro émissions"
  • Rencontre avec les responsables de l’agence régionale de l’énergie autour de leurs réalisations

Liens utiles :



Mise à jour : 31 janvier 2008

Des maires européens signent pour une politique climatique plus active en Europe

Les Maires recommandent vivement à l’Union Européenne de prendre des mesures pour une politique climatique plus active.

Les villes veulent que l’Union Européenne :

  • souligne fortement l’utilisation de source d’énergie plus efficace et encourage une production considérable d’énergie renouvelable,
  • souscrive au principe d’une taxe climatique sur l’énergie,
  • investisse et stimule des mesures d’énergie durable au niveau local en utilisant les fonds générés par le point précédent,
  • motive les acteurs des secteurs de la construction et du bâtiment pour appliquer des mesures d’efficacité énergétique dans l’ensemble du processus de construction et dans une perspective de cycle de vie durable.


Mise à jour : 19 juin 2008

Des responsables locaux en visite à Stuttgart

Pendant cette visite sur le terrain la délégation française a notamment pu échanger avec le chef du département Energie sur la politique énergétique de la ville de Stuttgart et visiter quelques unes de ses principales réalisations :
- Visite d’une maison de retraite entièrement rénovée et agrandie avec introduction d’une large panoplie de mesures d’économies d’énergie (isolation renforcée, panneaux solaires thermiques, unité de cogénération, chaudière à condensation…)
- Présentation d’un projet de 3 bâtiments passifs de 12 logements chacun et d’une école réhabilitée au sein du quartier de Burgholzhof entièrement rénové selon des critères écologiques
- Visite d’une école professionnelle équipée de l’une des trois chaudières municipale fonctionnant avec des copeaux de bois

Le lendemain, les participants ont eu l’opportunité d’assister à une conférence dédiée aux maisons et bâtiments passifs en Europe et visiter la foire-exposition "Clean Energy Power 2008".

Contact : Peter SCHILKEN



Mise à jour : 13 mars 2008

Devenez une "Capitale Verte Européenne" !

Les villes sont invitées à déposer leur candidature en remplissant un formulaire en ligne jusqu’au 1er octobre 2008.

Elles peuvent concourir pour le prix 2010 ou 2011.

Les villes doivent présenter un programme pour assurer la diffusion de leurs actions et décrire leurs intentions pour jouer pleinement leur rôle d’exemplarité vis-à-vis des villes européennes.

Dix indicateurs ont été définis pour évaluer la proposition des villes candidates : action globale contre le changement climatique, mobilité, pollution sonore, qualité de l’air, gestion des déchets, eau etc.

Un jury composé de représentant de la Commission Européenne, l’Agence Européenne de l’Environnement, d’ICLEI, de T&E, de l’Union des Capitales de l’UE et du Comité des Régions étudiera les dossiers des villes candidates.

De plus amples informations seront disponibles sur le site www.europeangreencapital.eu.



Mise à jour : 15 juillet 2008

Display : un passé prospère et un futur prometteur

Et encore une bonne nouvelle pour Display : grâce à son succès à l’échelle européenne, des négotiations sont en cours avec l’Agence Executive pour la Compétitivité et l’Innovation (EACI) pour une suite du cofinancement important du programme communautaire EIE. Grâce à celui-ci nous pourrons offrir à tous les participants, qu’ils soient issus du secteur privé ou commercial, un meilleur soutien pour leurs activités de communication locale.

Contact : Peter Schilken, www.display-campaign.org



Mise à jour : 16 avril 2008

eea® Gold pour Neuchâtel

Neuchâtel est la 11e ville européenne à recevoir cette distinction (6 en Suisse, 3 en Autriche et 2 en Allemagne) européenne. Le label eea® est accordé aux collectivités locales qui accomplissent 50% des objectifs déterminés par le processus ; celles qui dépassent les 75% reçoivent la distinction Gold. Il est devenu un instrument de référence au niveau européen pour évaluer et améliorer la performance des politiques énergétiques locales. Son application en France est actuellement testée avec le soutien de l’Agence de l’Environnement et la Maîtrise de l’Energie (ADEME), auprès de huit collectivités locales dans le cadre du projet Interreg transfrontalier francosuisse REVE Jura-Léman.

Mise à jour : 22 janvier 2007

En route pour le futur énergétique durable du Jura-Léman !

Sur la base de l’expérience suisse du label Cité de l’énergie-european energy award® (eea®), REVE Jura-Léman a permis de développer les conditions de la mise en œuvre de ce label dans les collectivités françaises du projet. Cette expérimentation réussie débouche aujourd’hui, grâce à l‘implication de l’ADEME et à sa décision d’en devenir le porteur national, sur une diffusion élargie du label et de sa méthode auprès des communes et agglomérations françaises sous l’appellation de Cit’ergie.

La participation des communes suisses à la campagne européenne Display® a permis aux partenaires de la Suisse romande du projet REVE Jura-Léman de devenir une véritable force de proposition dans le débat sur l’étiquette énergie au niveau national suisse. Aujourd’hui plus de 28 collectivités publiques suisses se sont engagées dans la campagne Display®.La campagne continue en Suisse romande, démarre à Zurich et la généralisation de l’utilisation de l’outil sur l’ensemble du territoire fédéral est ouverte.

Les collectivités du projet se sont engagées et impliquées fortement pour instaurer sur leur territoire des dynamiques de changement dont elles peuvent être fières. Aujourd’hui, tous souhaitent poursuivre la coopération et le travail en réseau sur la base d’un partenariat élargi dont l’ambition est de préparer le futur énergétique de la zone Jura-Léman grâce à des réflexions prospectives audacieuses et une série d’actions concrètes qui augurent d’un futur énergétique durable pour ces territoires.



Mise à jour : 20 mars 2008

Energie-Cités dans Wikipédia

Comme le site de Wikipédia utilise un logiciel type wiki, chacun d’entre vous peut apporter des modifications à la page créée en utilisant un simple navigateur Internet tel que Internet Explorer ou Mozilla Firefox.

Vous êtes invités à :

  • traduire la présentation d’Energie-Cités dans d’autres langues utilisées dans Wikipédia,
  • publier de nouveaux articles dans Wikipédia concernant vos réalisations dans le domaine de l’efficacité énergétique.

Pour mettre à jour la présentation d’Energie-Cités, il vous suffit d’aller sur cette page et de cliquer sur « Modifier ». Pour créer un article sur vos réalisations au sein de votre ville ou pour poster des documents et des images, vous devrez créer un compte sur Wikipédia. Pour toute question relative à l’édition dans Wikipédia, consultez l’aide en ligne de l’encyclopédie libre.

Nous vous encourageons à devenir des Wikipédiens et à participer à ce beau projet.



Mise à jour : 13 décembre 2006

Energie-Cités lance un appel aux autorités locales

Lors du dernier Conseil européen des 8 et 9 mars, les ministres se sont engagés sur des objectif ambitieux :

  • réduction de 20% des émissions de gas à effet de serre,
  • réduction de 20% des consommations énergétiques,
  • augmentations jusqu’à 20% de la part des énergies renouvelables avant 2020.

Pour atteindre ces objectifs, Energie-Cités lance un appel aux autorités locales pour qu’elles créent sur leurs territoires et avec tous les acteurs locaux un mouvement volontaire engagé pour imaginer leur futur énergétique dans ce nouveau contexte.

Cet appel s’adresse également à la Présidence de l’Union européenne, aux Etats membres et aux institutions européennes pour qu’elles prennent en compte l’implication forte des autorités locales et régionales et de tous les acteurs locaux de la société.

Résolution de Brasov - Avril 2007 (fr) - PDF
Brasov resolution - April 2007 (en) - PDF

Pour plus d’information : Gérard Magnin



Mise à jour : 10 mai 2007

Energie-Cités ne s’associe pas aux conclusions du rapport Syrota

Energie-Cités avait été invité à participer à ces travaux et nous avons eu l’occasion de faire connaître nos points de vue à différentes étapes du débat.
Alors que se déroule le Grenelle de l’Environnement - que ce rapport vient percuter - nous avons décidé de publier notre position.

Contact : Gérard Magnin

Pour aller plus loin :
Perspectives énergétiques de la France à l’horizon 2020-2050



Mise à jour : 12 octobre 2007

Energie-Cités signe un accord de coopération avec l’Association Ukrainienne des Villes Efficaces en Energie

La situation énergétique en Ukraine est une question cruciale : l’économie en général, les bâtiments en particulier ont été conçus sur la base d’un prix de l’énergie très bon marché.
Cette période est révolue.

Certaines municipalités veulent être à l’avant-garde du changement nécessaire et pour cela souhaitent tirer profit de l’expérience de l’union européenne. Certaine villes, comme Ivano-Frankivsk, participent déjà à la Campagne Display et Lviv vient de décider de s’y engager.

Les signataires, Gérard Magnin pour Energie-Cités et Anatoly Kopets pour EECU entendent associer à chaque fois que possible le Réseau EECU et des Villes d’Ukraine à des projets européens, en particulier ceux qui impliquent les nouveaux Etats-Membres de l’UE, tel que MODEL.

L’accord en anglais, en ukrainien

Réseau EECU



Mise à jour : 29 février 2008

Forum eau énergie éco-matériaux, Lille (FR)

Pour cette 2ème édition, le thème des éco-matériaux et la réhabilitation venait s’ajouter pour répondre à la demande. A cette occasion, la Ville de Lille offrait aux lillois une visibilité sur sa politique énergétique qui lui a valu le 3ème prix des TCA 2006 et qui vise à utiliser Display® pour le suivi des consommations énergétiques de façon plus systématique.

En outre l’exposition Imagine était déployée pour illustrer l’appel à idées sur le thème "Imagine,... Le futur énergétique des cités Européennes" lancé aux différents comités de concertation.

Pour plus d’information sur cet initiative : Alban Aubert, Mairie de Lille



Mise à jour : 16 novembre 2007

Gijón (ES) augmente le nombre de vélos à louer

Les bicyclettes peuvent être empruntées gratuitement pour une durée maximale de deux heures dans l’un des huit points de location répartis dans toute la ville au moyen d’une carte personnelle nominative.

Le vélo est un moyen de transport écologique, durable, excellent pour la santé et bon marché, qui peut être utilisé aussi bien en ville qu’à la campagne. Bien que la grande majorité de la population de Gijón réside en ville, la commune compte de vastes et très riches zones rurales particulièrement propices à une pratique régulière de la bicyclette.

Pour en savoir plus :

Municipalité de Gijón
FAEN



Mise à jour : 17 avril 2007

Glossaire du développement territorial

Principalement destiné aux responsables et aux professionnels de l’aménagement du territoire, ainsi qu’aux représentants de la société civile, ce glossaire s’adresse également à toutes les personnes intéressées par les politiques de développement territorial.

Pour commander cette publication



Mise à jour : 10 décembre 2007

Grenelle de l’environnement - Les premières conclusions

Deux documents viennent de paraître

  • Le hors-série spécial Grenelle Environnement du journal "Ecologie, Développement et Aménagement durables"
  • Le document récapitulatif qui reprend les conclusions des tables rondes finales :
    • Lutter contre les changements climatiques
    • Préserver et gérer la biodiversité et les milieux naturels
    • Préserver la santé et l’environnement tout en stimulant l’économie
    • Instaurer une démocratie écologique

Retrouvez tous les rapports des groupe de travail et les synthèses ici

www.legrenelle-environnement.fr



Mise à jour : 7 décembre 2007

Grenelle de l’environnement : Projet de loi

La rénovation de l’habitat existant est négligée et le soutien aux transports urbains proche de zéro.
Espérons que, comme cela s’est passé pour les OGM, que

  • le Parlement ne dépouille pas l’ensemble du texte
  • qu’il y apporte les corrections et précisions nécessaires, et vote des amendements ajoutant à la cohérence, par exemple pour que les Plans Climat-Energie Territoriaux ne soient pas limités aux régions, départements et communes, sans que mention soit faite des intercommunalités qui sont pourtant devenus le lieu essentiel des décisions structurantes. Une concession aux petites communes qui va à l’opposé du développement durable

Télécharger le projet de loi

Retrouver toutes les informations sur le projet de loi sur le site du Grenelle de l’environnement



Mise à jour : 5 mai 2008

Imaginons le futur de nos villes et redonnons du souffle à l’Europe

Transformer nos villes pour mieux vivre

Si les territoires se sont historiquement peuplés autour des sources énergétiques (eau, bois, puis charbon), la révolution de l’électricité, puis du pétrole et du gaz a changé la donne.
« Libérés » des contraintes énergétiques locales, les territoires ont suivi un itinéraire de développement de type « hors sol », indépendamment des contraintes d’approvisionnement énergétique et de ses conséquences environnementales. L’origine de l’énergie, pourtant si vitale, est devenue lointaine, anonyme. La faiblesse des prix énergétique a fait le reste.
Alors on a construit sans prendre en compte les consommations énergétiques. On a étendu les villes sans limites sur la base d’un transport automobile individuel pas cher. On a négligé de prendre en compte l’énergie dans les décisions qui structurent durablement les villes. Se déplacer - même loin - pour travailler, se distraire, faire ses courses, aller à l’école, etc., est devenu l’alfa et l’oméga du développement urbain. Souvent aux dépens de notre qualité de vie !

Avec le pétrole à 100$ (et beaucoup plus à l’avenir) et les conséquences en termes de cohésion sociale et de paix dans le monde de son utilisation effrénée, avec le changement climatique et ses conséquences financières et humaines, les équilibres naturels se rappellent à nous : notre mode de développement n’est pas durable parce que non généralisable à l’ensemble de la planète. C’est pourtant la tendance sur laquelle nous sommes engagés, au niveau mondial.

Ce faisant, la « liberté » évoqués plus haut se transforme progressivement en « dépendance » : toutes les décisions majeures qui gouvernent notre approvisionnement énergétique sont prises très loin des territoires où nous vivons.

Nous devenons progressivement vulnérables. Mais notre addiction nous empêche de ressentir le problème à sa juste mesure.
Et pourtant ?

Les villes et les régions, véritables actrices du changement : une utopie réaliste

Les experts intergouvernementaux du climat nous disent que nous devons - en Europe - diviser par quatre nos émissions de gaz à effet de serre à l’horizon 2050.
L’Union européenne a adopté les « 3x20 » [3] d’ici 2020. Des Maires de villes vont s’engager à atteindre et dépasser ces objectifs au travers de la « Convention des Maires ». Chacun, du citoyen aux Etats et à l’Union, en passant par les villes et régions, connaît désormais sa feuille de route.

Qu’est-ce que cela signifie ?
Tout ce qui apparaît actuellement « extraordinaire » : construction à très faible consommation ou à « énergie positive » ; proximité des lieux d’habitat, de travail, de loisir et de commerces ; possibilité de se déplacer à pied, en vélo ou en transports en communs confortables ; approvisionnement significatif à partir de ressources locales renouvelables, etc., devra devenir la règle. Ce qui aujourd’hui commence à alimenter l’imagination des décideurs locaux devra devenir leur pratique courante. [4]
Est-ce une utopie ? Sûrement. Une utopie réaliste ? Probablement. Songeons simplement à ce qu’il adviendrait si on ne s’engageait pas résolument dans cette direction.

Les autorités locales seront au cœur du changement ou celui-ci ne se produira pas. La Ville du futur se construira avec les citoyens, les entreprises, les banques, les ONG.
N’y-a-t-il pas là une opportunité extraordinaire de redonner du souffle à l’Europe en même temps qu’une image enthousiaste auprès des citoyens ?

Gérard Magnin
Délégué Général d’ Energie-Cités, Association partenaire du forum "Villes du futur"



Mise à jour : 5 juin 2008

Invitation à tous nos membres - Participez à la visite du nouvel éco-quartier De Bonne à Grenoble (FR) le 21 mai 2008

La visite portera sur les travaux réalisés à ce jour dans le cadre du projet européen CONCERTO-SESAC dans les quartiers de :

- De Bonne
- Viscose

De Bonne






























Construit sur 8,5 hectares d’anciennes casernes, la ZAC de Bonne est le nouvel éco-quartier de Grenoble.

La ZAC de Bonne est située à proximité du centre ville et prévoit de fournir 850 appartements dont 35% à 40% de logements sociaux ; 15 000 m² dédiés aux commerces, loisirs et services avec la création de 30 nouveaux commerces, 6000m² de bureaux neufs et rénovés et un hôtel 3 étoiles. Le quartier de Bonne comprend une école primaire et une cantine scolaire, des logements étudiants et une maison pour personnes âgées. 5 hectares d’espaces verts constitués de parcs et de jardins se situent au cœur de ce nouveau quartier.

Le projet a débuté en 2001 et s’est organisé dès le départ en étroite coopération entre tous les intervenants : urbanistes, constructeurs, syndicats et associations de quartier ainsi que les Grenoblois. Tout le quartier sera finalisé en 2010 et fera partie du centre ville de Grenoble.

Le quartier de Bonne a été bien planifié. Il intègre des bâtiments HQE (méthodes et matériaux de construction bioclimatiques, panneaux photovoltaïques intégrés et enveloppe optimisée) et 8 mini centrales de cogénération située dans l’enceinte résidentielle. L’objectif est de réduire de 30 à 40% la consommation d’énergie par rapport aux standards applicables en construction. La construction d’un bâtiment à énergie positive (bâtiment produisant plus d’énergie qu’il n’en consomme) est également prévue : ce bâtiment de 1600m² accueillera des activités du tertiaire.

Viscose


60 logements sociaux sont en train d’être construits à Viscose et bénéficieront d’une isolation extérieure et de panneaux solaires couvrant 45% des besoins d’eau chaude. Ces installations permettront d’économiser 292 MWh par an ainsi que l’émission de 46 tonnes de CO2.
Par ailleurs, 280 autres logements seront équipés de systèmes de chauffages électriques raccordés au réseau urbain de chaleur conduisant à une économie de 5000 MWh par an et une réduction supplémentaire de 264 tonnes de CO2.

Pour plus d’information : www.debonne-grenoble.fr
Contact : Ms Perrine Flouret


Programme :
Le programme de cette visite d’étude est téléchargeable.


Inscription :
Merci de compléter le formulaire d’inscription téléchargeable et de le renvoyer à Me Perrine Flouret.


Informations pratiques :
Vous pouvez également télécharger une fiche contenant les informations pratiques ainsi que le plan des lignes de tramway.







Mise à jour : 25 avril 2008

Koprivnica en Croatie, ville gagnante du Prix de la Semaine européenne de la mobilité 2008

La Ville a lancé un programme de trois ans sur le thème ‘Réinventons la rue’ (2007-2009) qui tendra à rendre la ville totalement accessible en encourageant de nouveaux carburants alternatifs dans les transports publics et en réallouant la rue au trafic non motorisé. Le conseiller municipal a reçu le Prix de la Semaine européenne de la mobilité des mains de Stavros Dimas, Commissaire européen à l’environnement, qui a remercié Helena Hecimovic pour son travail et son engagement.

La Ville de Koprivnica participe activement à la campagne depuis 2002. Cette année à nouveau, la ville a montré son engagement pour la mobilité durable en lançant un programme de trois ans qui a pour thème ‘Réinventons la rue’ (2007-2009) et qui a pour objectif de rendre la ville à 100% accessible pour tous, de réallouer au trafic non motorisé 1,5km de rue au centre et de promouvoir la marche et les transports publics roulant au biodiesel. La ville envisage également d’engager des réseaux nationaux et régionaux dans des projets plus ambitieux pour un trafic urbain durable.

Les membres du jury ont été impressionnés par le plan d’action global développé par la ville, y compris par les activités proposées sur tous les thèmes de transport : vélo, utilisation responsable de la voiture, transports publics, espaces verts, mobilité et santé. Les entraînements de vélos, la promotion de la sécurité routière et les activités éducatives ont été suivis par bon nombre de citoyens. Il y a eu une participation active des plus jeunes qui ont accepté le défi de faire passer l’information à leurs parents et de la prendre en considération dans leurs comportements face à la mobilité.

Les six éditions de la Semaine européenne de la mobilité ont permis à la ville de Koprivnica d’atteindre ses objectifs en matière de transports publics durables : mise en place d’un programme de transport durable nommé ‘Ville en action’, construction de 64km de pistes cyclables ainsi que de 84,5km de chemins touristiques cyclables, élargissement de 20% des espaces verts, implication de plusieurs dizaines de partenaires dans la promotion du vélo et de la marche tout au long de l’année. Grâce à tous ces efforts, le vélo est devenu un symbole de la ville. La Semaine européenne de la mobilité a permis à la ville d’afficher dans toute la région ses résultats en matière de mobilité durable et Koprivnica est devenue un exemple pour les villes voisines qui se mettent maintenant sur la même voie.

Contexte

La Semaine européenne de la mobilité a débuté en 2002 et a pour objectif d’encourager les citoyens à changer leurs habitudes de transports et à tendre vers des modes de transports plus durables. Du 16 au 22 septembre, des municipalités de toute l’Europe et du monde entier organisent des activités et mettent en place des mesures permanentes qui continueront d’exister après la fin de la Semaine. Par conséquent, la Semaine européenne de la mobilité offre une opportunité unique d’essayer et de mettre en place de nouvelles mesures en matière de transport durable et de les rendre permanente après la fin de la Semaine. Cela permet d’assurer les effets de la campagne sur le long terme, plus longtemps que la durée de la Semaine.

Année après année, pas à pas, le mobilité durable s’assurera une place au sein des villes. Cette année, les municipalités participantes sont fortement encouragées à réallouer de l’espace au trafic non motorisé et à créer et élargir des espaces de vie où les gens peuvent se rencontrer, faire leurs courses, pratiquer du sport et profiter d’activités de plein air. La Semaine européenne de la mobilité est une initiative coordonné par les trois réseaux de villes européennes, Eurocities, Energie-Cités et Climate Alliance, avec le soutien de la Commission Européenne (DG Environnement).



Mise à jour : 11 mars 2008

L’urbanisme pour le développement durable

Gérard Magnin s’est vu proposer une tribune libre dans la gazette des communes n° 1901 du 17 septembre 2007 intitulée l’urbanisme pour le développement durable.



Mise à jour : 20 septembre 2007

La cogénération en pleine croissance en Europe !

En enregistrant la 500ème unité dans sa base de données en ligne, le projet COGEN Challenge prouve qu’en Europe la cogénération est plus fiable et plus largement utilisée qu’on ne le pensait autrefois. L’utilisation de petites unités de cogénération dans les maisons, les piscines et les hôtels est de mieux en mieux acceptée. Les législateurs devraient donc miser davantage sur la cogénération et la placer au coeur de leurs politiques énergétiques.

COGEN Challenge est la campagne européenne d’information sur la petite cogénération. Financé par le programme Energie Intelligente Europe, le projet a pour objectif de constituer une base de données de 1 000 unités de petite cogénération (<1MWe) avant fin 2007. En outre, ses partenaires apportent leur aide au développement de projets de petite cogénération grâce à un ensemble d’outils et de matériels de soutien.

En France cette aide peut être apportée par l’agence régionale de l’énergie et de l’environnement, Rhônalpénergie-Environnement, partenaire de ce projet européen. La 500ème installation enregistrée par COGEN Challenge est une nouvelle petite unité de cogénération à Liège (Belgique). VERLAC, la société qui l’héberge, a besoin de sa production de 50kWe d’électricité et de chaleur pour la fabrication d’enveloppes en plastique destinées à des brochures et magazines. L’installation fonctionne à l’huile de colza et reçoit un bonus de 150 euros pour chaque MWh d’électricité produit, grâce aux mesures de certifications vertes existant en Wallonie, au lieu des 30 euros pour un fonctionnement au gaz naturel. De plus, la micro-cogénération réduit les émissions de CO2 de 156 000 kilogrammes par an.

Stefan Craenen, chef du projet COGEN Challenge, déclare : “La cogénération est un moyen très efficace de produire de l’énergie. Si vous produisez à la fois de l’électricité et de la chaleur, l’énergie initiale est utilisée à son plein rendement. Dans un contexte d’évolution vers l’efficacité énergétique et la réduction des émissions de CO2, la cogénération est une technologie aboutie qui peut contribuer significativement au projet de l’Union européenne de réduire l’émission de gaz à effet de serre d’au moins 20 % d’ici à 2020. Sur la base des conclusions de COGEN Challenge, l’Union européenne devrait accroître encore la promotion et l’accélération de sa politique de cogénération. »

Pour la promotion de la petite cogénération en France, un site Internet www.petitecogeneration.org permet de s’informer sur les fondamentaux de la cogénération et les possibilités de sa mise en oeuvre. Une base de données présentant des installations réalisées en France (une cinquantaine d’installations) donne une image concrète aux maîtres d’ouvrage potentiels. Un recensement des modules de cogénération distribués par des entreprises en France facilite le choix d’un module selon les besoins en chaleur du site ou du bâtiment. Pour la recherche de bureaux d’étude compétents et de développeurs de projet, le site propose une liste classable par département.

Télécharger le communiqué de presse

Plus d’information sur le site de la campagne COGENChallenge

Contact : Blandine Pidoux



Mise à jour : 4 septembre 2007

La Convention des Maires prête à prendre son envol

Les collectivités locales qui souhaiteraient signer la Convention sont invitées à en discuter en conseil municipal ou au sein de leur instance décisionnaire.

Une fois la décision officiellement prise, les collectivités devront notifier la Commission de leur intention par mail à l’adresse suivante tren-covenant[at]ec.europa.eu et signer la lettre d’expression d’intérêt avant le 15 janvier 2009.

La cérémonie de signature de la Convention des Maires aura lieu début février 2009 à Bruxelles, au cours d’un prestigieux événement.

Bien évidemment, il sera toujours possible pour les collectivités locales européennes de rejoindre la Convention des Maires ultérieurement à l’occasion d’une cérémonie de signature qui sera organisée annuellement.

Pour plus d’information



Mise à jour : 28 juillet 2008

Le commissaire européen à l’énergie récompense le projet MODEL !

Ce prix spécial pour le projet le plus prometteur a été remis aux partenaires du projet MODEL par le Commissaire européen à l’énergie, M. Andris Piebalgs, le 29 janvier 2008.

MODEL, qui est coordonné par Energie-Cités, vise à aider 41 autorités locales de dix nouveaux états membres et de Croatie à devenir des modèles aux yeux des citoyens et des autres municipalités en termes d’utilisation et de gestion durables de l’énergie.

Pour atteindre ces objectifs, MODEL assistera ces municipalités pilotes dans la conception, la mise en œuvre et l’évaluation d’activités leur permettant :

  • d’améliorer leur maîtrise de l’énergie, notamment au travers d’un processus de management global des consommations énergétiques ;
  • d’accroître leurs capacités pratiques tant individuelles (municipalités) que collectives (réseaux de villes) ;
  • de préparer le terrain à un véritable développement de quartiers durables du point de vue énergétique.

Energie-Cités est bien sûr très fière de partager cette reconnaissance européenne avec l’ensemble des partenaires et villes MODEL et continuera naturellement à agir et à promouvoir les politiques énergétiques locales durables.



Mise à jour : 31 janvier 2008

Le SIPPEREC en visite à Fribourg

Un tour complet a conduit la vingtaine de participants vers les réalisations les plus remarquables de la capitale solaire allemande : les célèbres quartiers durables Rieselfeld et Vauban, mais aussi un exemple très réussi de réhabilitation d’un ensemble de 90 logements.

Des échanges plus politiques ont également eu lieu à l’Hôtel de ville où nous avons été accueillis par Mme Gerda Stuchlik, Adjointe au Maire en charge de l’environnement, de la santé et de l’enseignement.

La haute technologie et la recherche ont enfin été à l’honneur avec une visite du Fraunhofer Institut qui est l’Institut de recherche appliqué sur l’énergie solaire le plus réputé en Allemagne et le plus grand employeur dans le secteur solaire à Freiburg.

Liens utiles :
- Ville de Freiburg www.freiburg.de
- Le quartier Rieselfeld www.rieselfeld.freiburg.de
- Le quartier Vauban www.vauban.freiburg.de
- L’institut Fraunhofer www.ise.fraunhofer.de
- Le SIPPEREC www.sipperec.fr



Mise à jour : 12 février 2007

León (ES), lauréat 2007 !

Le deuxième prix a été attribué à la Ville de Budapest (HU) et le troisième à la Ville de Bologne (IT). La Semaine européenne de la mobilité, soutenue par la Commission européenne, vise à promouvoir la mobilité durable dans les villes en encourageant l’utilisation des modes de transports moins polluants que la voiture particulière, comme la marche, le vélo, les transports publics and l’autopartage.

L’introduction de mesures permanentes pour faciliter ces alternatives est une condition pour participer. Les prix ont été donnés pour la meilleure contribution à la Semaine européenne de la mobilité de l’année dernière dont le thème était le changement climatique. Cet événement a réuni 1322 villes participantes soit une population totale de plus de 200 millions de personnes.

León (ES) a été choisi comme lauréat par un jury indépendant d’experts pour à la fois pour ces activités durant la Semaine européenne de la mobilité et pour ses fortes stratégies de communication concernant la mobilité durable. Le Commissaire Dimas a remis les prix à la Conférence qui s’est tenue au Comité des Régions à Bruxelles pour préparer la prochaine édition de l’initiative qui se déroulera du 16 au 22 septembre 2007.

Plus d’informations :
www.mobilityweek.eu



Mise à jour : 13 février 2007

Les autorités locales en première ligne

Les mesures prises par l’UE durant les dernières années s’appliquent avec difficulté dans les différents Etats membres. Les transpositions prennent du retard. Les impacts tardent à venir. Ces mesures concernant l’efficacité énergétique, les renouvelables, la cogénération, les bâtiments, les transports urbains, les services énergétiques, les achats publics, etc., ne prendront leur plein effet que si elles sont mises en œuvre par les autorités locales. Celles-ci doivent se sentir encouragées dans leurs initiatives et, pour celles qui demeurent inactives, incitées à agir.

Si on ne met pas les autorités locales au cœur de la politique européenne pour l’énergie durable aucun objectif de l’UE ne sera atteint

C’est en effet au niveau local, sur le terrain, qu’une grande partie des décisions en matière de consommation d’énergie dans les bâtiments et les transports est prise. C’est également à ce niveau que les citoyens, les entreprises, les commerçants ou encore les banques peuvent être impliqués dans des actions concrètes.

Ce constat ne saurait être nié et les documents de la Commission y font régulièrement référence. Cependant, dans les faits, la place laissée aux autorités locales et régionales dans la réflexion et les propositions nationales et communautaires reste encore marginale. Le fameux principe de subsidiarité est souvent invoqué par les Etats membres.

Mais n’est-ce pas plutôt un prétexte au statu quo. Le rôle des collectivités locales dans la politique énergétique n’a fait l’objet d’aucun document officiel de la part des institutions communautaires et souvent nationales. Les Etats –membres doivent réaliser des Plans Nationaux pour l’Efficacité Energétique : combien vont, spontanément, intégrer le niveau local ?

Nous devons sortir de cette situation et ouvrir un large débat à tous les niveaux de décision.

Selon le principe de subsidiarité, les solutions aux problèmes posés doivent être recherchées et mises en œuvre par le niveau de gouvernement (et d’acteurs) le mieux approprié. La législation et la recherche technologique relèvent des niveaux communautaires et nationaux.

Mais, dans le paradigme énergétique du 21e siècle, où priorité doit être donnée aux économies d’énergie (notre principale ressource), à l’utilisation massive des énergies renouvelables et de récupération, quel est le niveau de décision qui serait mieux adapté que celui des autorités locales et des acteurs de terrain ?

C’est pourquoi, Energie-Cités demande à la Commission de préparer une Communication sur le rôle des niveaux locaux et régionaux dans la mise en œuvre des politiques communautaires d’efficacité énergétique, d’énergies renouvelables et décentralisées ou encore de transports durables. Un tel signal politique décuplerait les capacités d’action des autorités locales.

Cette question sera prioritaire pour Energie-Cités dans les mois qui viennent. Des contacts sont déjà pris avec les Réseaux de villes, la Commission européenne, le Comité des Régions, le Parlement européen, les Etats membres, les Associations d’entreprises, ONG, etc.

Faites-nous part de vos réactions, de vos idées, de vos suggestions !

Pour en savoir plus Gérard MAGNIN, Energie-Cités



Mise à jour : 16 février 2007

Livre vert "Vers une nouvelle culture de la mobilité urbaine" : Avis d’Energie-Cités

C’est pourquoi Energie-Cités a participé au débat public, a informé ses membres puis finalisé un avis à partir des contributions du Conseil d’Administration.

Parmi les points essentiels à retenir, Energie-Cités pointe particulièrement :

  • l’alignement nécessaire des objectifs du Livre Vert sur les « 3x20 », tant la question des transports est de plus en plus cruciale tant pour les consommations que pour les émissions,
  • la prise en compte de la planification urbaine et péri-urbaine qui surdétermine les besoins de mobilité et de transports,
  • la relativisation des solutions technologiques qui ne produiront jamais les effets attendus sans repenser notre approche de l’urbanisme et de la mobilité.

Quant à savoir si les Plans locaux de Déplacement devaient devenir obligatoires ou simplement encouragés, Energie-Cités a opté pour la seconde solution.
En revanche, Energie-Cités préconise la réalisation systématique de Plans territoriaux intégrés pour l’énergie et le Climat, orientés sur le « facteur 4 » à l’horizon 2050, qui donnerait la cohérence aux politiques locales dans tous les domaines, dont le transport.

Le livre vert est disponible en toutes les langues à cette adresse : http://ec.europa.eu/transport/clean...

(in english)

Pour plus d’information : Jean-Pierre Vallar



Mise à jour : 20 mars 2008

Livre vert sur l’adaptation au changement climatique en Europe : Avis d’Energie-Cités

Le livre vert examine les effets du changement climatique en Europe, les arguments qui militent en faveur de l’action et les éléments de la stratégie d’adaptation dans l’Union européenne.

Lire l’avis d’Energie-Cités en répose au livre vert (uniquement en anglais)



Mise à jour : 21 décembre 2007

Lorsque le niveau local rencontre le niveau européen : rétrospective du Rendez-vous Annuel

Le premier jour a débuté par un débat très animé sur la politique énergétique européenne et sur les difficultés et opportunités qu’elle représente pour les villes en Europe. Cette séance a remporté un vif succès, notamment grâce à son président, Alan Coleman, conseiller au Comté de Cork.

La parole donnée aux membres

Les séances de l’après-midi ont été l’occasion de présenter les initiatives locales d’environ 50 membres d’Energie-Cités et de discuter plus en détail 13 d’entre elles, en petits groupes : London Borough of Sutton, Genève, Rennes, Francfort, Echirolles, Healthy Cities, Almada, Odense, Heidelberg, Modène, Växjö, Kirklees Metropolitan Council et Kaunas. Cela ne fait aucun doute, non seulement les collectivités locales sont prêtes à agir, mais beaucoup ont déjà commencé à mettre en pratique leur agenda énergétique durable.

Tant de synergies entre l’Union Européenne et les autorités locales

Lors de son intervention au deuxième jour, Alfonso Gonzalez-Finat de la Commission Européenne - DG TREN a particulièrement insisté sur les synergies entre décisions locales et européennes à l’occasion de la discussion sur le Pacte des Maires.

Eckart Würzner, Président d’Energie-Cités, présidait les débats, lesquels ont donné lieu à des échanges fructueux entre les collectivités locales présentes et les membres du panel. Lian Merkx, adjointe au maire de Delft, a fait part de son enthousiasme, soutenue en cela par Michael Cooke, conseiller municipal de la Ville de Leicester, lequel a insisté sur le caractère novateur de l’initiative et sur le fait que les collectivités locales disposent déjà des moyens de tendre vers un futur énergétique plus durable, au travers des marchés publics verts notamment, ou encore par l’instauration d’arrêtés municipaux en faveur des énergies renouvelables.

De l’enthousiasme pour la Convention des Maires

Avec verve, le panel a unanimement fait part de son intention de mettre en pratique les actions concrètes qui feront suite à l’engagement des maires à atteindre, voire dépasser, les objectifs climatiques et énergétiques de l’UE pour 2020.

Vos impressions quant à l’opinion d’Energie-Cités sur le projet de document du Pacte des Maires nous intéressent. Merci de les adresser à Kristina Dely dès que possible. L’initiative étant maintenant en phase de consultation publique, n’hésitez pas à adresser également vos commentaires à TREN-COVENANT[at]ec.europa.eu d’ici au 30 avril 2008.

Vous pouvez visionner l’entretien accordé par Tom Sheahan, maire du Comté de Cork, lors du lancement du Pacte des Maires en janvier dernier : vidéo disponible ici

Les documents de la conférence sont en ligne sur ce site. >>



Mise à jour : 18 avril 2008

Mariage de la Campagne Display® et du Diagnostic de Performance Energétique (DPE)

Le DPE permet d’identifier les consommations prévisionnelles d’énergie des logements et des bâtiments, depuis le 2 janvier 2008, il doit être affiché dans tous les bâtiments publics en France.
Une belle longueur d’avance pour les villes françaises engagées dans la Campagne Display®.


Ces deux outils ainsi unis permettent de : Poster Display

  • favoriser la mise en place de la réglementation dans nos collectivités,
  • communiquer avec la population via le poster Display®,
  • réaliser au plus vite les améliorations énergétiques des bâtiments des collectivités.

Lire l’article de Peter Schilken dans Energie-Plus

Pour plus d’information sur la Campagne Display®
www.display-campaign.org
contacter Peter Schilken ou Ian Turner


Crédit photo Merveilles d’Anges



Mise à jour : 11 février 2008

Metz visite Freiburg-im-Breisgau (DE)

Quartier Rieselfeld

L’équipe de l’AGURAM et des élus de l’Agglomération Messine ont tout d’abord découvert le Eco-quartier de Rieselfeld, accompagné par le Service de l’Urbanisme de la Ville de Freiburg. Le Quartier Rieselfeld est un nouveau quartier construit à proximité d’une réserve naturelle. En plus d’un habitat écologique, il est conçu pour minimiser les déplacements motorisés. Il compte quelque 12 000 habitants.

Quartier Vauban

La journée s’est poursuivie avec la visite du Quartier Vauban, accompagné par le chef de projet du Quartier Vauban à la Ville de Freiburg. Le Quartier Vauban est construit sur une ancienne caserne militaire. Parmi les finalités écologiques on note la présence d’habitats bioclimatiques, de maisons à faibles consommations d’énergie (maisons passives), de maisons productrices d’énergie (logements à énergie positive), l’utilisation du bois pour la construction et la production d’énergie, la récupération des eaux pluviales, les installations solaires thermiques, la gestion différenciée des espaces, une limitation des places de stationnement et le recours à des modes alternatifs à l’automobile pour les déplacements. Ce quartier compte quelque 5 000 habitants.

Politique énergétique de la Ville

Les visiteurs ont ensuite pu se rendre en tramway à la rencontre de l’Adjointe au Maire de la Ville de Freiburg et poser leurs questions concernant la politique énergétique de la Ville.

Solar Info Center

Le lendemain, le voyage d’études s’est arrêté au Solar Info Center où la Solares bauen SARL l’a accueilli pour une visite des activités du centre. Le Solar Info Center héberge sous son toit différentes branches d’activités dont : des architectes, consultants en énergie, bureaux d’étude, associations, juristes, organismes financiers et de formation, … tous travaillent sur l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables.

Résidence Wilmersdorfer Strasse

Le groupe de visite s’est ensuite rendu en tramway à la rencontre du promoteur Familienheim Freiburg. L’occasion pour lui de décrire la manière dont la résidence Wilmersdorfer Strasse a été entièrement rénovée en prenant en compte les aspects relatifs à l’efficacité énergétique (isolation extérieure, chauffage au bois, production d’eau chaude sanitaire à partir de solaire thermique et production d’électricité à partir de solaire photovoltaïque). Un équipement photovoltaïque impressionant de 250 mètres carrés financé sur fonds privés !

Politique des déplacements en ville

Le Service voirie, Stabsstelle ÖPNV, de la Ville de Freiburg a enfin présenté la politique des déplacements de la Ville et répondu aux nombreuses questions dans un domaine où Freiburg-im-Breisgau fait aussi office de modèle en Europe.

Un parcours bien rempli pour les participants qui ont été accompagné tout au long de ces deux jours d’une équipe de production tournant un documentaire pour la chaîne télévisée ARTE. Tout le monde a pu profiter au cours de ces deux jours de la douceur et de la qualité de vie de cette ville européenne à échelle très humaine.

Liens utiles :
L’Agence d’Urbanisme de l’Agglomération Messine (AGURAM)
Ville de Freiburg-im-Breisgau (DE)
Quartier Vauban dans Wikipédia en français
Quartier Rieselfeld dans Wikipédia en allemand
Solar Info Center
Les autres Voyages d’études proposés par Energie-Cités.



Mise à jour : 29 mai 2007

Mobilité : ’A change for the better !’

Plus de 1300 villes de 38 pays se sont engagées lors de la Semaine européenne de la mobilité 2006. La Semaine européenne de la mobilité est une campagne visant à la promotion de déplacements quotidiens plus durables vers les lieux de travail et les écoles en encourageant la pratique du vélo, la marche, l’usage des transports publics et du covoiturage.

Votre ville, organisation ou entreprise est-elle intéressée à prendre part à la Semaine européenne de la mobilité ? Vous souhaitez en apprendre plus sur le fonctionnement de la Campagne ? Votre ville est engagée dans la Campagne depuis plusieurs années et vous souhaitez trouver de nouvelles idées, une nouvelle inspiration ? Vous souhaitez connaître les dernières actions de l’Union européenne ? Vous voulez échanger des expériences avec des personnes de toute l’Europe d’une manière innovante, créative ?

L’atelier prendra place au Comité des Régions. Merci d’envoyer votre inscription à la Commission européenne, Direction Générale de l’Environnement.

Bienvenue à Bruxelles les 7&8 février 2007 !

Pour plus d’information (programme, informations pratiques, etc) : www.mobilityweek.eu



Mise à jour : 25 janvier 2007

Montpellier : toujours plus d’énergie !

Cette "Maison de l’Energie de Montpellier" se trouve au cœur de la ville et a pour principales misions de :

  • Diffuser de l’information et sensibiliser à la maîtrise de l’énergie, de l’eau et aux énergies renouvelables,
  • Donner des avis techniques préalables,
  • Mettre en relation les différents partenaires ,
  • Réaliser des bilans énergétiques.

Energie-Cités a joué un rôle important dans la création de cette nouvelle agence en aidant la Ville de Montpellier à trouver des partenaires européens, à monter son projet et à développer une coopération européenne.

L’agence est financée par l’AECI, l’agence exécutive de la Commission Européenne, les collectivités et l’ADEME.

Contact : www.ale-montpellier.org



Mise à jour : 15 janvier 2008

Mulhouse Sud Alsace : ensemble contre l’effet de serre !

La CAMSA a pour objectif réduire les gaz à effet de serre émis sur son territoire de 20 000 tonnes par an, soit 2% en moins par an jusqu’en 2012 et ainsi respecter le protocole de Kyoto. Si le bâti et les transports offrent les plus gros potentiels, il ne faut pas minimiser l’impact d’autres actions simples comme l’éco-consommation, le tri des emballages, la réduction de la consommation d’eau.

Le Plan climat répartit ces actions à mener en cinq domaines.

  • Acheter et consommer “durable”
  • Aménager et gérer le territoire pour les générations futures
  • Construire et rénover
  • Transformer les modes de transport
  • Informer et sensibiliser

Contact : Claire Wolff, chargée de mission plan climat territorial Le plan climat de la CAMSA



Mise à jour : 21 septembre 2007

Nantes Métropole à l’heure européenne !

Un village, une caravane et dans leur sillage des expositions, des jeux, des stands, des promenades, des films et des ateliers pour présenter les modes doux de déplacement, le développement des transports publics et les dernières innovations en matière de mobilité, tels les plans de mobilité d’entreprise.

Nantes Métropole investit durablement dans son plan de déplacement :
- en rendant un pont ferroviaire, le Pont de Pornic, accessible aux cyclistes avec une piste cyclable sécurisée,
- en ouvrant une nouvelle ligne de bus, le Bus express de Couéron,
- en réaménageant le Boulevard Becquerel pour donner plus d’espace aux piétons, aux cyclistes, aux bus et diminuer la vitesse des voitures,
- en créant un parking-relais à la gare de Rezé Pont Rousseau,
- en prolongeant la ligne de Tramway à Pont Rousseau.

Une semaine découverte à destination de tous les habitants de l’agglomération : les automobilistes, les piétons, les cyclistes, les co-voitureurs, les usagers des transports publics.

Plus d’information : www.nantesmetropole.fr



Mise à jour : 17 septembre 2007

Non à l’amendement qui va doubler la consommation énergétique des futures constructions neuves

S’il est adopté, l’amendement Ollier se traduira par une consommation d’énergie primaire au moins deux fois plus élevée que les 50 kWh affichés et promis jusqu’à présent par Jean-Louis Borloo.

Voici le communiqué de presse publié par

www.effinergie.org, www.negawatt.org, www.isolonslaterre.org

Et auquel Energie-Cités s’associe.

Lire le projet de loi Grenelle



Mise à jour : 7 octobre 2008

Nouvelle publication : Pour un nouvel urbanisme

Le livre “Pour un nouvel urbanisme” porte un regard critique sur le passé urbain tout en dressant un tableau optimiste des actions possibles.

Co-auteur du livre, le délégué général d’Energie-Cités, Gérard Magnin, offre aux lecteurs la possibilité de partager sa grande expérience des collectivités locales européennes qui se sont engagées dans ce processus.
Repenser nos villes est devenu une nécessité.

Oui, mais pourquoi et comment ?

Le livre offre des pistes de réponses.

Clerc, D., Chalon, C., Magnin, G., Vouillot, H. (2008) : Pour un nouvel urbanisme : La ville au cœur du développement durable. Editions Yves Michel, ISBN 9782913492547, 160 p., 15 €

Commander le livre



Mise à jour : 5 mai 2008

Pour un futur énergétique durable en Europe... Les autorités locales agissent !

Venez rencontrer des collectivités locales de toute l’Europe à Cork Une occasion à ne pas manquer !

Le 23 janvier 2008, la Commission européenne a présenté un plan de mesures dans les domaines du changement climatique et de l’énergie. Celui-ci est basé sur les décisions prises par les Chefs d’Etats lors du Conseil européen en mars 2007.

D’ici 2020, l’Union européenne doit en effet :

  • réduire de 20% ses émissions de gaz à effet de serre
  • augmenter de 20% l’efficacité énergétique
  • augmenter la part des énergies renouvelables à hauteur de 20% dans la consommation énergétique totale de l’UE, incluant une proportion de 10% de biocarburants dans la consommation totale des véhicules.

Des engagements politiques et des actions concr